Procedimiento empleado para determinar el peso de la carga tomada o dejada por un barco en puerto, sea en forma parcial o total, según lo indique el cliente, teniendo en cuenta los calados y los desplazamientos del barco al inicio y al final del cargue o descargue, haciendo las correcciones necesarias y dependiendo el medio donde este flotando (agua dulce o agua salada) con una precisión de 0,5%.